Fachbereiche

• Verbrennungskraftmaschinen und alternative Antriebe
• Fahrzeugentwicklung
• F&E

Ausbildungen im Fachbereich

• Studium TUW Allgemeiner Maschinenbau mit Vertiefung auf Verbrennungskraftmaschinen und Dampferzeuger
  
  

Pädagogische Ausbildungen

• didaktische Weiterbildung an einer Hochschule 2014/2015

Trainings- & Berufserfahrung

• 35 Jahre in der Motoren und Fahrzeugindustrie
• 25 Jahre bei AVL List Ges.m.b.H; Fachteamleiter „Systemintegration“; Programm-Manager für HD-LKW Motorenprojekte;
• Seit 2007 bei MagnaSteyr; Produktmanager Hybrid und Elektrofahrzeuge;
• 2009-2014 Leiter der Vorentwicklung bei MagnaSteyr;
• Seit 1997 Lehrender im Lehrgang „Fahrzeugtechnik“ für die Fächer Verbrennungskraftmaschinen, Alternative Antriebe, seit 2014 hauptberuflich;
• Seit 2010 Co-Trainer bei der Magna-internen Schulung „ Elektrische Antriebssysteme in der Automobilentwicklung“;
• Seit 2014 Geschäftsführer A3PS „Austrian Association for Advanced Propulsion Systems“ in Wien;

Patente

• 01 Landfahrer, K; Cartellieri W.; Kriegler W., et al: German Patent DE 198 21 792 C2 „Brennkraftmaschine mit Abgasturbolader – Abgasrückführdüse“, Priority 28.05.1997
• 02 Kriegler W, Cartellieri W.; et al: European Patent Application EP 0596 855 A1 „Brennkraftmaschine mit Abgasturbolader – Reine Abgasrückführung“, Priority 25.10.1993
• 03 US Patent Number 5 492 189 „Hybrid Drive System“ (Austrian  Priority A 61/92, January 10th, 1992) Datum 20. Feb. 1996
• 04 Europäisches Patent (AT DE FR GB IT SE) Nummer 0552 140 „Planeten CVT-Antrieb“ (Österr. Priorität A 61/92, 10. Jänner 1992), Datum 11. Jänner 1993
• 05 Koreanisches Patent Nummer 121 394 „Antriebsvorrichtung“ (Österr.Priorität A 61/92, 10. Jänner 1992) Datum 27. August 1997
• 06 EU Patentanmeldung Nummer EP2585327 A1 „Hybrid Antriebsvorrichtung„ 2010 Interne MS Nummer 2010P00071

 
Publikationen

• Zahlreiche Publikationen und Präsentationen auf Konferenzen, Liste auf Anfrage
  
  

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